Des wagons séparés pour les femmes : une question de sécurité et de culture sociale

Dans un certain nombre de pays du monde, des wagons réservés exclusivement aux femmes ont été introduits dans les systèmes de transport public afin d'assurer leur sécurité. Par exemple, les wagons « Women Only » sont largement utilisés dans le métro de Tokyo. Ces wagons sont activement utilisés aux heures de pointe, et les hommes sont interdits d'y accéder. La mise en place d'un tel système a été motivée par la fréquence élevée du harcèlement sexuel à l'égard des femmes dans les transports en commun. Selon les données disponibles, des milliers d'hommes sont arrêtés chaque année au Japon pour comportement indécent à l'encontre de femmes dans les transports publics. En conséquence, des wagons séparés pour les femmes ont été organisés à Tokyo et dans d'autres grandes villes. Une pratique similaire existe en Inde, où des wagons réservés aux femmes sont disponibles dans de nombreux trains. Dans certains cas, les hommes ne tentent même pas d'entrer dans les wagons féminins — une culture des transports s'est ainsi naturellement établie.

Le métro de Rio de Janeiro (Brésil) dispose également de wagons séparés pour les femmes. Ces wagons sont généralement signalés par la couleur rose, et l'accès pour les hommes est restreint aux heures de pointe. Dans certaines stations, des agents de sécurité veillent au respect des règles en vigueur. Cette mesure a été instaurée en réponse à des cas de violence à l'encontre des femmes dans les transports en commun.

Le métro du Caire (Égypte) dispose lui aussi de wagons réservés aux femmes. Dans certains pays arabes, la pratique consistant à réserver des espaces distincts aux hommes et aux femmes dans les transports en commun est une norme. Par exemple, la partie avant des bus est souvent réservée aux femmes.

Les spécialistes évaluent ce système non seulement comme une solution de transport, mais également comme un outil permettant de garantir la sécurité publique et de développer la culture sociale. Il est particulièrement important que les femmes, les filles et les enfants se sentent en sécurité dans les transports en commun des grandes villes densément peuplées.

En Ouzbékistan, le nombre d'usagers du métro et des transports en commun augmente d'année en année. C'est pourquoi l'étude de l'expérience internationale, en particulier l'examen d'initiatives visant à assurer la sécurité des femmes, des enfants et des femmes enceintes, pourrait contribuer à renforcer davantage un environnement de sécurité, de respect et de culture sociale dans les transports en commun.

Madinabonu SharifovaSpécialiste principale, Centre pour le développement durable